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【太平洋科技资讯】 百事公司最近成为特斯拉Semi电动卡车的首批用户之一，该公司已经在加州萨克拉门托的一个装瓶厂使用了21辆特斯拉Semi。这些全电动卡车由特斯拉制造，百事公司是五年半前第一个订购特斯拉Semi的公司。虽然目前特斯拉Semi的价格和载重、电池容量、驱动系统性能等其他官方细节目前尚未公布，但我们也能从百事身上探究到特斯拉Semi的相关信息。

特斯拉Semi于2022年12月初开始交付，目前只交付了少量给客户，其中大部分可能都给了百事公司。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在6月份发布的一份召回通知中显示，百事公司可能已经收到了订购的100辆Semi中的36辆。

百事公司在萨克拉门托地点安装了四个特斯拉充电器，每个充电器的充电功率为750千瓦，可以在不到45分钟内将电池充到80%。视频中还提到，Semi可以在20到30分钟内从5-10%充到95%。

百事公司使用18辆特斯拉Semi进行半径100英里(约公里)以内的短途运输工作，每天分两班，每班最多12小时。转型和战略总监Amanda DeVoe表示，使用电动车辆进行这些短途运输特别合适。然而，剩下的三辆卡车将被用于250到450英里(约400到725公里)的长途运输。特斯拉官方表示，Semi电动卡车在满载时可以行驶500英里(超过800公里)。

百事公司还介绍了特斯拉Semi的能耗情况，项目负责人表示，该公司记录平均每英里消耗千瓦时的能量，相当于每公里消耗千瓦时。特斯拉网站上显示，该车“每英里消耗不到2千瓦时”。

关于特斯拉Semi的更多信息可能会在9月份公布。目前已知的信息包括该车采用了1000伏的系统，电池可以以1兆瓦(1000千瓦)的功率充电。因此，在萨克拉门托的车辆充电速度限制因素是最高750千瓦的充电器，而不是车辆本身。特斯拉Semi有一个由三个电动驱动组成的驱动系统，一个用于最高效的恒速行驶，另外两个用于加速。

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